Modifikasi Sederhana Mazda MX-5

foto modifikasi mazda mx-5

Modifikasi Sederhana Mazda MX-5 – Mobil adalah kendaraan darat roda empat yang digerakkan oleh tenaga mesin dan biasanya menggunakan bahan bakar minyak (bensin atau solar) untuk menghidupkan mesinnya. Bagi Anda yang memiliki hobi di dunia otomotif tentunya sudah tidak asing dengan berbagai jenis mobil yang ada,juga dengan dunia modifikasi mobil.disini kita akan membahas sedikit tentang memodifikasi kecil-kecilan Mobil merek Mazda yaitu Mazda MX-5.Mazda MX-5 yang kalau di beberapa negara disebut sebagai Miata atau Eunos Roadster merupakan mobil sport yang cukup unik.Unik karena meskipun termasuk mobil sport, dimensi yang dimiliknya cukup kecil, hanya dapat menampung 2 orang saja, dan desainnya eskteriornya.

Memodifikasi sebuah mobil tidak perlu merombak terlalu banyak untuk sebagian orang,yang penting dapat tampil menarik dan enak dilihat.Berbicara eksterior, menyematkan beberapa aksesoris untuk membuat Mazda MX-5 tidak pasaran. Sebut saja lips berbahan karbon di bagian depan, yang mana motif karbon membuat tampilan mobil lebih sporty. Selain itu, juga menyematkan decal Mazda Miata Club Edition di sisi samping.

Bagi sebagian orang, modifikasi tanpa ganti velg ibarat kaum hawa tidak menggunakan bedak.  pemilihan velg untuk Mazda MX-5 yang dipilih dari Volk Rays berdiameter 18 inci. Pengurangan ground clearance ditunjang dari pergantian suspensi jenis coilover.Berbicara interior,  tidak perlu melakukan ubahan yang ekstrim. Interior tetap dipertahankan standar pabrikan. Hanya saja shift knob diganti, serta head unit untuk menunjang sistem hiburan yang menemani saat berkendara dengan Mazda MX-5 .

Mesin 2.0L 4 silinder naturally aspirated bawaan Mazda MX-5 memiliki output yang cukup menjanjikan, yaitu sekitar 160 HP dan 170 Nm. Namun agar lebih optimal, lakukan sejumlah ubahan, salah satunya exhaust system.Selain ubahan-ubahan pada mesin,  masih bisa  melakukan pengoptimalan pada bagian ECU mesin maupun transmisi dengan dilakukan remapping. “Supaya meningkatkan tenaga dan torsi. Kalau ECU pada transmisi untuk meningkatkan redline, tadinya 7.000 RPM jadi 7.500 RPM, dan juga shift time lebih cepat.

Baca juga :

 

 

Spec :
Carbon Front Lips, Mazda Miata CLub Edition Decals, Top Mazda Miata Side Marker, Stubby Antenna, Volk Rays 18x(7.5+8)” Wheels, Achilles ATR 215/40 Tires, ISC Coilover Suspension, Duranuts Rays Lug Nuts, K&N Air Filter, AutoExe Air Filter Box, ADR Header & Mid-pipe, Kakimoto Class KR Muffler, Crawford Eco Block.

Related posts